Тэхнічнае Ядро Rammer
1. рухавік.
Раммер з'яўляецца сваім родам забойка абсталявання з высокачашчыннай вібрацыяй, які працуе ў суровых ўмовы, requiers рухавік мае моцны супраціў вібрацыі. У якасці крыніцы харчавання вібратрамбаванні, General Motors не будзе прысвойваць для шлягай з-за іх дрэнную виброустойчивость анг кароткага тэрміну службы. таму, некаторыя замежныя вытворцы выпускаюць спецыяльны рухавік для вібратрамбаванні, Але запасная кошт часткі вельмі высокая, і час дастаўкі вельмі доўга. У persent самы папулярны рухавік, які выкарыстоўваецца шлягі з'яўляюцца Honda GX100, Малінаўка і GX120 EH12, і г.д.. Гэтыя рухавікі шырока applicated і запасныя часткі пастаўляюцца Convient.
2. вясна
Раммер мае высокае патрабаванне на спружынах, і спружынная сталь павінна мае высокую усталостную трываласць, у адваротным выпадку гэта будзе лёгка страчанай напружанасць і не будзе працаваць здавальняюча і нават зламанае.
3. Прынцып канструкцыі дынамічнай балансавання
Рух шлягі у асноўным вертыкальныя высокачашчынныя руху лінейнае зваротна-паступальны рух, і вышыня машыны вышэй, таму дынамічная раўнавага ўсёй машыны вельмі важна, якая патрабуе спецыяльнага дызайну і тэставання дынамічнай балансавання, у адваротным выпадку машына будзе біць нестабільнасць, цяжка кантраляваць, значна павялічыць інтэнсіўнасць працы аператараў
Папярэдні: Кароткае ўвядзенне EPA
наступны: Бетон Cutter Qg180fx